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耐磨材料,耐磨防腐涂料


离心机修复方案

离心机修复方案

 

离心风机是电厂的主要辅助设备之一,其耗电量约占电厂发电量的1.5%3.0%,由于锅炉排放的烟气或制粉系统气流中含有一定数量的尘粒,因而普遍存在引风机、排粉机磨损问题。其他还有很多场合,使风机运行在含有固体颗粒的环境中。固体颗粒随着气流进入叶轮,会引起磨损、沉积等问题,进而影响机械性能,缩短寿命,甚至引发重大事故。

一、离心风机叶轮磨损机理

磨损现象包含着许多复杂因素,它往往是多重机理综合作用的结果。尘粒进入叶轮后与壁面相互作用,在离心流道的进口区域和整个轴向流道内,尘粒基本上是在气流的夹带及自身惯性的综合作用下,以非零攻角在碰撞壁面,然后又反弹进入流道内,这样引起的壁面材料磨损是典型的冲蚀磨损。而在离心流道的出口区域内,尘粒在流道内运动了较长的一段距离,大部分和壁面发生过多次碰撞,基本上沿着压力表面滑动或滚动,并对着壁面有一定的压力作用,这样造成的背面材料的磨损属于擦伤式尘粒磨损,尘粒在压力面附近区域的集中更加剧了尘粒磨损的危害程度。

二、磨损形式

1、磨粒磨损   凸凹不平的接触表面,因相对运动下的锉削效应或界面间分散的固体颗粒的研磨作用所导致的磨损。它对叶轮磨损的程度影响最大。在风机中固体颗粒以一定的速度与零件表面作相对运动就会引起磨粒磨损。

2、吸附磨损   研究表明,在其它条件相同时,即使提高加工表面的加工精度等级和洁净度,使彼此贴合更好,但其磨损并不降低,反而因界面贴近,分子吸附作用显著,加重了界面的磨损,称此为吸附磨损。

3、冲刷磨损   因固体颗粒对金属表面的冲刷而引起的表面擦伤。

4、疲劳磨损   由于表面疲劳应力(或温度或冲击)引起表面裂纹或鳞屑脱落所致。   从损坏的叶轮来看,各种形式的叶轮磨损的情况及部位不尽相同。但磨损形式主要为以上几种且都为局部磨损。磨损的部位主要在叶片的工作面和靠近后盘处。 

三、防磨处理及磨损修复方案:

(一)、施工条件:

1.施工时基材表面温度必须大于露点温度3℃,相对湿度必须低于60%

2.建议施工15~32℃环境温度下进行。

(二)、制定施工方案:

  1.根据新设备或图纸,确定修复后设备应达到的外廊尺寸;

2.制作相应尺寸模具。

(三)、表面处理:

1. 对设备冲蚀缺损部位进行补焊,选用与设备基材同材质或接近的钢板/钢筋进行骨架焊接;

2. 脱脂、除潮处理:去除工件表面的油脂,使用新棉纱擦拭工件表面。用氧气乙炔将火焰调整到10CM长,以5cm/min的速度,使火焰反复均匀烘烤工件表面,去除工件表面的油脂和潮气;

3. 喷砂除锈:去除工件表面的氧化层,目视检查,喷砂面可见均匀的金属本色。喷砂处理完的工件不允许用带油脂手套直接接触喷砂面,喷砂处理后工件要注意防潮。对不需要处理的部分,做好遮盖保护。

(四)、耐磨防腐材料选用:

  1.NPT-14特种耐磨修复材料

  2.NPT-100耐磨修复材料

该材料能在流体环境中抗强腐蚀强气蚀并有极好的抗冲击性。可长期抵御流体中夹带固体(如砂石)的冲击。适用(-20~250℃)设备过流冲蚀、设备的大面积修复、设备预涂耐磨层。

(五)  、耐磨材料施工:

1、NPT耐磨材料使用注意事项:

.严格按照NPT耐磨材料的比例混合,搅拌均匀。搅拌不均匀会出现局部不耐磨情况。具体调和比例及固化时间参照产品数据表。

②.充分混合材料后需在3分钟内用完,否则材料会固化变硬,固化后的材料不能使用,如果使用固化后的材料会出现局部掉层现象。

2、 NPT耐磨材料使用顺序:

.先预热已喷砂的设备,再将NPT-14耐磨修复材料按比例混合搅拌均匀,用批刀或塑料刮板将混合后的修复材料涂与设备大部分磨损较轻的部位,朝一个方向涂抹,一边涂抹一边压实;

.在材料初固前,使用刮板将涂层的材料表面修理平整;

.初固后,将NPT-C-100耐磨修复材料按比例充分混合搅拌,用塑料刮板将搅拌后的材料均匀涂抹在已涂抹耐磨材料的表面,进行封层处理,初固前将表面修补平整;

.气温较低时,可以将NPT-A组分设备专用修复材料加热至30~40℃,使材料容易搅拌;

.加温固化:施工完成的工件停留30分钟进行加温固化,按固化温度表进行加温。

(六)、研磨验收:

1.研磨:加温固化后的工件严格按照工件的尺寸进行研磨处理,打磨至标准尺寸为为准;

2.验收:配套设备进行组装,确保正常运转,密封相配面应试配合格;

3.喷漆:经检验合格后,对工件进行喷漆,要求喷漆表面均匀,不允许有流挂现象。


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